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衝突軽減ブレーキはまだまだ進化する? 進化の「限界点」を浮き彫りにする3つの要素【10年前の再録記事プレイバック】
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クルマにまつわるさまざまな限界をとことん探る2013年の本誌企画から、衝突軽減ブレーキの「限界」についての考察をプレイバック! 交通コメンテーター 西村直人氏に話を聞いた。(本稿は「ベストカー」2013年8月10日号に掲載した記事の再録版となります)

文:西村直人

衝突軽減ブレーキはまだまだ進化する? 進化の「限界点」を浮き彫りにする3つの要素【10年前の再録記事プレイバック】

【画像ギャラリー】衝突軽減ブレーキはまだまだ進化する? 進化の「限界点」を浮き彫りにする3つの要素(5枚)

■衝突軽減ブレーキの進化に限界はあるのか?

ダイハツ ムーヴの「スマートアシスト」の衝突回避実験風景。

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みんなのコメント

27件
  • tma********
    先週、鹿児島で赤いプリウスミサイルが炸裂しましたね。
    通常の3倍の速度がでていたのか、多数の死傷者を出しました。
    池袋の上級国民は二代目プリウスだったから、まだ衝突軽減ブレーキがかったのかと思っていたが、
    今回は四代目プリウスだったのに横断歩道上の人に全く反応せずにはねた後、歩道に突っ込んでいったみたいですね。
    トヨタセーフティセンスの実力はこんなもんなのか?もう限界なのか?
  • Blue Moon
    付いていないより付いていた方がましです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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