「ひと踏み惚れ」して即買い！ 元オーナーが語る「初代セルシオ」の「スポーツカー」並みのダッシュ力

世界の高級車の常識を覆したトヨタ初代セルシオ

　1989年、トヨタは北米で立ち上げる新たな高級ブランド「レクサス」のために高級車「LS400」を開発。日本では「セルシオ」名でデビューさせた。そのクオリティに世界中の高級車メーカーは驚いたという逸話を持つ伝説的名車だ。では一体、新車当時はどのような乗り味だったのか？　モータージャーナリストの津々見友彦が往時を振り返る。

クラウンを超える上級車種として市場投入

　1989年、レクサスLS400の日本版がセルシオがデビューした。目を見張ったのは洗練されたスタイリング。

Comments

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途中でブチっと切ったような・・
この時代の高級車は今の人触ったら驚くよ。
ドアノブに手をかけた瞬間から出来の精度、剛性感が違う、ドアを開けて閉めたら更にその重厚感に幸せに浸れる。
今の時代にそれを求めるのは無理だが、不景気になって逆に高級装備が異様に増えた、安全装備にもコスト増したけど、他の商品が変わらぬ中、車の値段はずいぶん上がったよね。

・・・で最後は品の悪いヤンキー車になりました・・・。