VIPの移動はミニバンで良いのか？ 新型エルグランドに乗った辛酸なめ子の答え

現行トヨタ「センチュリー」の公用車導入で、なにかと話題のVIP向けの移動車。ラージサイズのミニバンで十分ではないか？ との意見も多い。そこで、マンガ家・コラムニストの辛酸なめ子さんが、マイナーチェンジを受けた新型日産「エルグランド」に試乗、検証した。

安定した人気を保っているエルグランド。日産の最上級ミニバンです。ミニバンというジャンルながら、乗ってみると全然“ミニ”じゃなくて、かなり広くて快適な空間なことに驚かされます。

今回、はじめてエルグランドに試乗（２列目シート）させていただき、東京都内から横浜を経由して千葉までドライブしました。ディープクリムゾンとミッドナイトブラックの２トーンのボディカラーを持つエルグランドは、適度な高級感と威圧感があり、とても466万円には見えません。

Hiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu Yasui最近、兵庫県知事が公用車をトヨタの最高級車センチュリー（1996万円）にしたことで、炎上していました。その4分の1近い安さだと思うとコスパの高さを実感。兵庫県知事は見た目が優しそうなので、ナメられないためにもセンチュリーの風格が役に立っているのかもしれませんが……。

ちなみに全国的に知事公用車はミニバンが多く、31の都道府県で採用されています。1番多いのはトヨタの「アルファード」。朝日新聞の取材によると「打ち合わせがしやすい」といった理由が挙げられていたそうで、たしかに内部が広く人数も乗れるので移動しながらの会議が可能です。ちなみにエルグランドは茨城県の公用車として使われています。

Hiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu Yasuiエルグランドの良いところは、 サンルーフが前後に2箇所あって、開けられることです。部分的オープンカー気分を味わえます。空が見えるのも気持ちが良いですし、換気ができるのがこのご時世にありがたいです。

そして室内空間にもゆとりがあり、密になりすぎません。私は２列目のシートに座ったのですが、前のシートのポケットに入っているテレビのリモコンに手を伸ばすのが大変なほど間隔が開いていました。シートを前後に動かして足もとの広さを調節できますし、オットマンに足を乗せて優雅に乗車できます。これはもう知事や重役クラスでも快適に乗れるのではないでしょうか。床が低めで乗り降りしやすいのもポイントです。

Hiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu Yasui重役が後部座席に座っている場合、ルームミラーが、これまでの鏡からデジタルカメラを用いる液晶タイプに切り替わっているため、鏡越しに不用意に視線が合うこともなくなり、プライバシーが保てます。

収納スペースも豊富なエルグランド。特筆すべきは、ドリンクホルダーの充実ぶりです。ドアのポケットやセンタートレイなどに計15、16カ所はあったでしょうか。カタログを読むとセカンドカップホルダー、カップホルダー付きシートサイドテーブル、フロントセンターコンソールカップホルダー、サードカップホルダーなどの記載が……こんなにドリンクを置く場所が充実しているクルマははじめてです！ 

Hiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu Yasuiエルグランドに乗っている人は、働き者で代謝が良いのかもしれません。公用車にしている知事への好感度が高まります。センチュリーのようなマッサージ機能はありませんが、水分をたくさん補給することで、自分自身で体の巡りを良くすることができます。

知事になる人もそうでない人もポテンシャルが高まるクルマ、エルグランド。ガラスルーフから見える青空を見ていたら将来に希望を感じました。

Hiromitsu YasuiHiromitsu YasuiHiromitsu Yasui文・辛酸なめ子　写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

Hiromitsu YasuiHiromitsu

やれセンチュリーは贅沢だの、税金の無駄遣いだの、つまらない国だよ、日本は。一方で隣の中国では、日本車(レクサス)のミニ？バン(LM)が2,000万でバンバン売れているのに、日本に導入される気配もないし価値もない。哀しいね。