4月19日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は、新型SUV「クラウン・クルーガー」を中国・上海モーターショー2021で発表した。
新型クラウン・クルーガーは、クラウン史上初のSUVとして、中国市場に投入される。プラットフォーム(GA-K)は、日本未導入の「ハイランダー」と共有だ。
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クラウンの名を与えた理由について、トヨタの広報部は「クラウンの名が、中国市場で浸透しているからです」としている。
中国にクラウンが上陸したのは1964年。以降、トヨタのフラグシップ・カーとして多くの人に愛され、“高級車”といえば「皇冠(クラウン)」と言われるほどになったという。報道資料には「1980年代の改革開放により、クラウンは、多くの中国人にとって憧れの高級車になりました。当時、クラウンは裕福な階級の象徴でした」と、あるが、2020年に生産終了した。
「クラウンは、トヨタのフラグシップ・カーの代名詞になっています。“天津一汽トヨタ”のフラグシップSUVなので、クラウンの名を与えました」
中国には天津一汽トヨタと広汽トヨタ、ふたつのトヨタがある。いずれも中国側パートナーと共同で設立した合弁会社だ。クラウンは長年、天津一汽トヨタで生産されてきたので、クラウン・クルーガーも天津一汽トヨタで生産される。なお、共通のプラットフォームを持つハイランダーは広汽トヨタが生産する。
新型クラウン・クルーガーは、クラウンと「ランドクルーザー」、そして「RAV4」の要素を組み合わせたSUVとされている。ただし、ボディサイズや搭載するエンジン、インテリア・デザインなど詳細は明かされていない。
報道資料によれば、トヨタ社内の品質基準のうち最高レベルを適用して、生産されるという。クラウンにふさわしい素材を使い、かつ高い静粛性をうたう。
新型クラウン・クルーガーの価格などは今後明らかになる。日本市場への導入については、「中国市場専用車なので、予定はありません」とのこと。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
名前の使い回しw
高級感のない普通の車に見える。
まあ、中国だから構わんが日本で販売するなら少しデザイン変えてくれ。