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スズキ「e-BURGMAN」 モバイルパワーパックに対応した電動スクーターを出展

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スズキ「e-BURGMAN」 モバイルパワーパックに対応した電動スクーターを出展

議論中の原付一種の新基準に合致か!?

　スズキは10月26日より東京ビッグサイトで開催されている「ジャパンモビリティショー2023」で、電動バイクの実証実験機「e-BURGMAN（イー・バーグマン）」を展示しました。

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　電動二輪車用交換式バッテリーコンソーシアムで標準化(共通仕様)されたバッテリーを搭載するe-BURGMANは、2023年3月27日に発売された「バーグマンストリート125EX」と同様のスタイルを採用した原付二種区分の電動スクーターです。

　交換式バッテリーを用いた原付二種の電動スクーターに対する評価、および改善要望を把握することを目的に使用されたe-BURGMANは、最高出力4.0kW、最大トルク18Nmを発揮し、航続距離(60km／h定地走行)は44 kmを実現。

　シート下に2つのモバイルパワーパックを搭載する仕様とされています。

　第四次排ガス規制に伴う原付一種モデルの存続のため、自工会二輪車委員会と全国オートバイ協同組合連合会が対策として紹介する「125ccクラス機種の最高出力を50cc相当（4kW程度）に制御して排ガス規制に対応する」という枠に収まる最高出力に設定されたe-BURGMAN。どのような形で製品化されるのか期待がかかります。

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  • swe********
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    最高出力は50cc並みながら、最大トルクは空冷200ccエンジンに匹敵する強力さ！
    とはいえ50ccよりもだいぶずっしりしたボディ。航続距離も物足りない。
    おそらくほぼ同じ構成で原付二種モデルも出してくる想定なんでしょうけども。
    返信3件
    4
    0
  • luv********
    違反報告
    バッテリー1個8万、充電器1基5.5万(充電4時間)。
    普通の充電器だから1基だとバッテリー2個を寝る前に充電では済まない、4時間後に起きて入れ替えなければならない。
    ものすごく高額
    返信2件
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    1
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