選択肢は新型プリウスだけじゃない!! 今こそ中古30系プリウス!! 狙うはスポーツモデルのG’sだ!!

　およそ12年が経過し中古車価格がお手頃になってきた、３代目プリウスでおすすめしたいのが、スポーツコンバージョンモデルのSツーリングセレクションG’s（以下G’s）だ。ノーマルとの違いを、カタログを読むだけではわからない深部まで解説していきたい。

文/佐々木　亘　写真/トヨタ自動車

■生産時だからこそできるチューニングでクルマの本質が変わる

　G’sは、現在のGRブランドの前身。意のままに操る喜びを市販モデルで体験してほしいという、トヨタの思いの詰まったシリーズだ。

Comments

[k********]

なに？この記事は

[brd********]

輩御用達。
出た当初、麻生のエコカー減税で爆発的に
売れたモデル。
走って(前期のみ、中期以降はスペックダウン)
燃費が良くて、尚且つタマが多いから
中古価格が安い。
だから、輩が率先と乗って印象が劇悪い。
殆どの人は分かってるからチョイスすることは
ないな。