広告にジュリー！ 日産初の４気筒ターボ！ やっぱりブルーバードは花形だったと感じる910型に感動

残念ながらブルーバードの名は消えてしまった

　むかしむかし日産にブルーバードという、それはそれは真面目ないいセダンがおってな……。日本昔ばなしのようだが、あらためて調べ直してみると、10代目（U14型）最終型ブルーバードが終了したのが2001年だったから、もう20年余。さらにかろうじて2世代続いた後継のブルーバード・シルフィも、さらに後継の単にシルフィと呼ばれたモデルが2021年にカタログ落ちした。

　オジサン世代にとってブルーバードといえば、ライバルのトヨタ・コロナとともに、自分と一緒に育ってきたような日本車のなかの1台。

Comments

910のシルエットフォーミュラもカッコ良かった。
ブルーバードはカクカクボディがよく似合う

タクシー用の910型は1993年まで作られたから、モデルライフは意外と結構長かったんだよね。
この910型は、ブルーバード史上最も売れたモデルだけではなく、日産の中で最も売れた4ドアセダンだったんじゃないかな。
その後、初代プリメーラの販売台数が結構いい線まで行ったが、910型を抜くまではいかなかったね。