「急速充電は1日2回まで」はなぜ？ ほかのEVとは違う「トヨタbZ4X」の独自ルールの謎

　この記事をまとめると

■bZ4Xはトヨタ初の本格EV

■急速充電の回数制限と航続距離の表示に関して疑問が提示された

■「急速充電は1日2回まで」の真相に迫る

　71.4kWhのバッテリー容量はグロス値だった

　トヨタ初の本格EV､bZ4Xの実用性能に関して問題が露呈した｡bZ4Xに関しては、ホイールの加工およびハブボルトの仕様が不適切だったということから、昨年6月と10月にリコールの届け出と対策が行われていたが、今回取り上げるのは「充電」に関する問題だ。

Comments

よっぽど長距離走らなければ、1日2回でたりるけどな。
それでバッテリー保護優先して、ちゃんと９割保証してくれるなら良かったんだけど、実際の保証が他社と大して変わらんのがね…

パワーもなければ距離も短い。
おまけに変な欠陥抱えたまま世に出す体たらく。
トヨタは元々シャーシがやわだから車重のあるEVは
開発技術が足りてないよね。