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復活したホンダ ヴェゼルの「RS」。全高45mmダウンで得た、スポーツモデルとはまた違う気持ち良さ
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シビックやN-ONEなどに設定されて好評を獲得しているホンダの「RS」グレードが、ヴェゼル e:HEV RS(以下、ヴェゼルRS)として復活。専用デザインをまとい、全高が低く、ハイブリッドパワートレーンを搭載するコンパクトSUVを体感した。今回の試乗車はFFだが、初代になかった4WDがラインナップされていることもトピックのひとつだ。(写真:伊藤嘉啓)

ヴェゼル e:HEV RSは立体駐車場に対応する全高に
購入するクルマを決めたあとのグレード選びは悩ましく、しかしとても楽しい時間でもある。

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文:Webモーターマガジン 蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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みんなのコメント

8件
  • sam********
    全高は関係なく、どの車もアンテナはリアガラスにしてくれないかな?
  • pik********
    155cm以下の国産SUVは他に良いクルマが無いからVEZEL RSはかなり貴重なモデルだと思う。しかも安い。デリカミニで300万円の時代だからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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