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タントがヒットしている時代にスバルR1発売…… 時代に逆行する軽スぺシャリティをなんで作っちゃたのよ! だけど今じゃ新車のお値段以上の260万円に暴騰中!
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 ボタンの掛け違えというのはこのことか? ダイハツが軽スーパーハイトワゴンという新しいジャンルをタントによって開拓し、時代がその方向に向かっているさなか、スバルは軽スペシャリティ、R1を登場させた。なんでこんな時代に、このクルマを出したのか? クルマ好きとしては嬉しかったが、やっぱりというか、売れなかった……。

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みんなのコメント

34件
  • zawa
    ダイハツにもソニカがあって、良い車なんだけど販売台数には結びつかないですね。
    売れてる車が良い車じゃないってことですな。
    超が付くほど最低最悪なパッソやルーミーが売れるんだよ!!それだけ性能を見る人が少ないってことです。
    それが日本の自動車業界。技術がなくても、広ければ売れる。
    情け無いですね。
  • dbw********
    SC車は速かった、登坂路関係なし

    リッター9km、

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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