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新型「GRカローラ」は“同輩”GRヤリスと何が違う？ 普段乗りなら「乗り込みやすさ」が重要？
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■ついに登場した新型「GRカローラ」！

　2022年6月1日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）が新型「GRカローラ RZ」（以下、新型GRカローラ）を初公開しました。

【画像】ついに登場！ トヨタの本気を感じる最強新型「GRカローラ」を見る（50枚）

　1966年に誕生した「カローラ」シリーズは、トヨタのモデルのなかでも長い歴史を誇ります。セダンやクーペはもちろん、ワゴンやSUVなどもラインナップされ、トヨタの乗用車の主軸として、多くのユーザーから愛されてきました。

　そして、今回公開された新型GRカローラは、スポーツタイプの全輪駆動システム「GR-FOUR」が搭載されており、スポーツ走行に特化した高性能モデルです。

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    複数台持てない家族持ちですとリアドアがあるのは大きなアドバンテージになります。
    GRヤリスで躊躇した大きな要素でしたので色んな意味で前進しました。
    シビックRも同じくらいの時期に出るようなので楽しみ比べながら待ちたいと思います。
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    車両重量も、新型GRカローラの1475kgに対し、GRヤリスは1110-1280kg。そして最高出力は新型GRカローラが304馬力、GRヤリスが272馬力となっています。

    あれれ1500kgの間違いは直したみたいだけど
    まだおかしいぞ
    比較するならRC　RZ系だろ
    なんでFFCVTのRSの重量書いてんだよ
    本当いい加減な記者だな
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