日本精工は27日、第7世代「低フリクション(摩擦)円すいころ軸受」を開発したと発表した。第6世代品比で摩擦抵抗を2割減らし、各世代品との互換性も持たせた。変速機やeアクスルに組み込み、燃費(電費)向上に寄与する。早ければ1年半以内に量産し、2030年に150億円の売上高を見込む。
同社は約40年前から低フリクション円すいころ軸受を手がけている。開発品はころ(転動体)数の最適化や内・外輪の軌道面を樽状にする「特殊クラウニング」技術、潤滑不足の焼付きを防ぐため、保持器ポケット部のころ端面と接触する部位に微細溝加工を施す「微細溝保持器技術」などを活用した。
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