スーパーGTのタイム合算予選方式が第1戦を踏まえ一部改定。基準タイムやグリッドの扱いが変更に

　スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、2024年から導入された“タイム合算”の新予選方式について、第1戦岡山を踏まえて一部改定することを4月26日付けのブルテンNo.027-Sで発表した。

　2024年のスーパーGTは、環境負荷削減を目指すべくレースウイーク中に使用できるタイヤのセット本数が変更された。公式予選ではQ1およびQ2を1セットのタイヤで行うことがレギュレーションで定められ、さらにQ1、Q2でふたりのドライバーが記録したタイムの“合算方式”で決勝のスターティンググリッドが決められる。

Comments

[ari********]

お客さんが状況を分かりにくいって事にならない様にしてほしいね
盛り上げとのバランスだよね

[そだね]

タイヤ温存でつまらないレースが多くなりそう。
開催日程も、毎年シャッフルしてくれないと各サーキットでの結果が同じになってつまらなくなる。