あくまでエンジン主体？ クルマの電動化に消極的にみえるSUBARUの戦略とは

　国内展開のフォレスターやXVはマイルドハイブリッドのみ

　自動車の電動化は世界的なトレンドだ。日本では販売ランキングの上位をハイブリッドばかりが占めているし、欧州では電動化はメーカーの生き残りに必須の状況となっている。さて、先進安全テクノロジーでは積極的なSUBARUは、クルマの電動化については消極的に見える。