現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「中国製旅客機」マジの“海外進出”可能性浮上か？ ボーイング＆エアバスも驚愕の強みとは 実現なら「初の外国航空」に

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    命が惜しい。絶対に乗りたくない‼️堕ちるに決まってるでしょう😱堕ちても絶対に責任を認めて謝る事はないでしょう💢も
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      中国はMD90やエアバスの組み立てをやってきた実績があるからなあ
      おそらく広く使われるようになっていく
      なお国家の威信がかかっているので安全性の確かさはボーイングの比ではない
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      • kqv********
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        そりゃ安いからLCCからしたら魅力的だろう。
        フライトシステムはロシア、エンジンは欧米、機体は既にA320で十分な実績あるからね。
        本当に買うかどうかは分らんが興味は示すだろう。
        それに一応中国の型式証明は取れている。欧州のEASAにも申請する予定らしいがいつとれるかわからない。
        とはいえぶっちゃけると欧米の型式証明が無くても最悪その国の型式証明が取れるなら関係ないんだよね。普通は認証試験が難しいから欧米の認証でOK出しているだけで。
        国際線の場合は相手国も同じように認証するか同等の許可があれば運航可能。
        だから今となっては旧式でよく墜落事故を起こすアントノフ２４のパチモンY7を貧乏国に安く売っていたわけだ。その国の自己責任で飛ばす分には問題ないからな。

        ある意味タブーに切り込む形で
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          バッテリーは？
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          • aszet
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            要はパクったってことね。
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            • omx********
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              メイドイン　シナ　
              墜落覚悟で搭乗する勇気はないな
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              • 雑草の目
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                アメリカ・欧州の型式証明を得なければ、日本、アメリカ、カナダ、欧州、ブラジルを飛べませんから、その他の国間で飛行機乗る時に気を付けましょう。
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                • プーさん
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                  中国製の航空機は欧米の飛行認可は取れていないので飛行できるとすれば中国国内及び東南アジア等限られた場所だと思うが仮に航空事故が起こっても保証が無い気がするし安全性が担保されているかわからない
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                  • m19********
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                    飛ぶ⚰️
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                    • ski********
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                      絶対乗らない死にたくない
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