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レクサスIS500が発売開始へ──価格はアンダー1000万円!

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レクサスIS500が発売開始へ──価格はアンダー1000万円!

5.0リッターV型8気筒ガソリン・エンジン搭載のRWDセダンに注目!

最高出力481ps!

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8月25日、レクサスは、「IS500“F SPORT Performance”」の日本仕様の詳細を発表した。

IS500“F SPORT Performance” は、従来のF SPORTの仕様にくわえて、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして設定された。

目玉は最高出力354kW(481ps)/7100rpm、最大トルク535Nm/4800rpmを発揮する5.0リッターV型8気筒ガソリン・エンジンの搭載だ。AVS(Adaptive Variable Suspension system)やEPS(電動パワーステアリング)にチューニングを施し、フロントに加えリヤにも「パフォーマンスダンパー」を追加し、優れた乗り心地と操縦安定性を実現したという。

大パワー化に伴い、フロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキローターを採用、制動力を高めた。エクステリアは専用デザインのフードやブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせている。

インテリアは、8インチTFT液晶メーターやシート(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)、ステアリング・ホイール(パドルシフト付)などのデザインが変更された。

ドアトリムアームレストやメーターフードには人工皮革の「ウルトラスエード」を使い、クオリティを高めた。

新型IS500“F SPORT Performance”の価格は850万円。

ライバルと思われるアウディ「S4」が928万円で、BMW「M340i xDrive」は1025万円だ。この価格設定は吉とでるのか。注視したい。

文・稲垣邦康(GQ)

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みんなのコメント

31件
  • 全てが古い。ただNAのV8に魅力を感じるなら安い!
  • 6気筒は全て四駆に逃げたBMWよりは
    デザインも心意気も評価したい!
    しかしチト古くて新鮮味はないかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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