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レクサス最上級クーペ 新型「LCビスポークビルド」発表! 専用装備採用しカスタム自在 11月中旬に米で受注開始へ

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レクサス最上級クーペ 新型「LCビスポークビルド」発表! 専用装備採用しカスタム自在 11月中旬に米で受注開始へ

■足まわりも改良されて気持ちのいい走りを実現

 2021年10月29日、レクサスの米国部門は最上級クーペ「LC500」(ガソリンモデル)、「LC500h」(ハイブリッドモデル)、およびそのコンバーチブルモデル「LC500コンバーチブル」の2022年モデルを発表しました。

【画像】レクサス新型「LCビスポークビルド」登場! (30枚)

 今回発表された、米国仕様の新型LC500/LC500h/LC500コンバーチブルは、レクサス・ドライビング・シグネチャー・ネクスト・チャプターの考え方に則り、フロント/リアのサスペンションセッティングを最適化。

 これによって、よりリニアなステアリングレスポンスを実現したほか、高いコーナリングGがかかる場面での接地感を向上させました。

 なお、ルーフ形状の違いからLC500/LC500hとは車両重量が異なるLC500コンバーチブルでは、今回のサスペンションセッティング見直しにおいても特別なチューニングが施されているといいます。

 さらに、LC500/LC500hでは2022年モデルより新仕様「LCビスポークビルド」が設定されました(LC500コンバーチブルでは設定なし)。

 このモデルは、ユーザーがボディカラー以外にも内装色やホイール、スポイラー、ルーフなどのカラーを自由に選択できることが特徴となります。

 カーボンファイバー製リアスポイラーやブラック仕上げの21インチ鍛造アルミホイールなど、過去に「LCインスピレーションシリーズ」(特別仕様車)で設定された装備が選択できるだけでなく、新たな内装色「マンハッタンヘンジ」やカーボンファイバー製ルーフなど、LCビスポークビルド専用の装備も設定されるということです。

 LCビスポークビルドは内装に専用バッジが装着されるほか、LCの開発チーフエンジニアを務めた武藤康史氏とマーケティング担当副社長のヴィネイ・シャハニ氏の署名・捺印が入った証明書もオーナーに贈られます。

 LCビスポークビルドのコンフィギュレーターは2021年11月17日にレクサスの米国公式ウェブサイト上に開設され、オンラインでカスタマイズや注文をおこなうことが可能です。

 ヴィネイ・シャハニ氏は、LCビスポークビルドについて次のようにコメントしています。

「LCを購入されるお客さまは、真の自動車愛好家であり、自分の欲しいものをよく知っています。また人とのつながりを大切にし、テクノロジーにも精通しています。

 私たちは、お客さまが自分だけのLCビスポークビルドを作ることができるオンラインツールを提供できることを嬉しく思います」

※ ※ ※

 米国におけるLC 2022年モデルの価格は、LC500が9万3050ドル(約1063万円、1ドル114.23円で計算)、LC500hが9万9050ドル(約1131万円)、LC500コンバーチブルが10万1100ドル(約1155万円)に設定されます。

 2021年後半に米国のレクサスディーラーに到着する予定です。

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みんなのコメント

7件
  • このグリルで唯一かっこいいと思える車。
  • 米国で売れるだけ売って外貨稼いで下さい
    日本じゃ買える層が限られるしさらに同額ならばより性能が高いポルシェを選ぶ率が高いですから
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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