軽との板挟みで販売半減!? 「最小プチトヨタ」パッソ 6年目の正直と新型の行方

　販売好調なトヨタ車の中で、最近元気のないクルマがある。トヨタ最小のコンパクトモデル「パッソ」だ。初代・2代目はトヨタとダイハツが共同開発を行い、月に5000台以上を堅調に販売する売れ筋コンパクトカーだった。

　3代目は開発から生産までをダイハツが一貫して行う、ダイハツ・ブーンのOEMだ。2016年の登場から5年以上が経過し、設計の古さも見える。そして、新型コロナウィルス流行による影響もあってか、2021年9月の販売台数は949台まで落ち込んでしまった。

　このまま販売台数を減らしてフェードアウトとなってしまうのか、それともモデルチェンジで起死回生となるか。

Comments

現行パッソ/ブーン はとんちんかんなグレード展開で自爆したキャストの拡大版。
正直買おうとも思えない。
まだ初代は(それでも)良かったが、二代目、三代目になるにつれて造りもチープで酷くなってしまったわ。

マツコ・デラックスがＣＭしてた現行パッソではなくて
先代モデルが写真に起用されている。

あまりにも存在感が薄いからか。