この記事をまとめると
■最近は各メーカーがクルマのサブスクリプションに力を入れている
クルマがない! 車内がカオス! 手軽がゆえに噴出する「カーシェア」マナー問題
■サブスクで契約すれば購入時よりも納車がかなり早くなるモデルもある
■「KINTO」では返却後の車両の活用も含めてトヨタが儲かる仕組みができあがっている
トヨタの「KINTO」はサービス内容が手厚い
最近はさまざまな業種において、定額制で利用できるサブスク(サブスクリプション・サービス)が人気を得ている。クルマにもサブスクがあるが、とくに新しい仕組みではない。
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みんなのコメント
現金客は儲からないのね。