パリ生まれのラグジュアリーセダン「DS9」ついに日本上陸！ ドイツ車にも日本車にもない妖しい魅力とは？

■1.6リッターガソリンのほかPHEVも用意

　ステランティスジャパンは2022年3月17日、DSオートモービルのフラッグシップサルーン「DS9」を日本で発売しました。

　DS9は、2020年2月に世界初公開された新型セダンで、同年11月にはフランスで注文が開始されました。

　ボディは全長4940mm×全幅1855mm×全高1460mm、ホイールベースは2895mmと、フラッグシップサルーンにふさわしい堂々たるサイズで、プジョーのフラッグシップセダン「508」よりも大きく、ライバルとしてはBMW「5シリーズ」やメルセデス・ベンツ「Eクラス」、アウディ「A6」あたりの、いわゆるEセグメントにあたるボディサイズとなります。

　外観は、エレガンスさとフォーマル感を備える伝統的な3ボックスサルーンのプロポーションを持っています。DSウイングと呼ばれる表情豊かなフロントフェイスと、立体的でダイヤモンドのような輝きを演出するパラメトリック3Dグリルなど、DSオートモビルのデザインコードを踏襲しています。

　テールランプはパリのルーブル・ピラミッド（ルーブル美術館のガラスのピラミッド）をモチーフとしたデザインです。ひし形にレーザーカットされたリフレクターを持つテールランプが埋め込まれ、3D効果を演出することでダイナミックな後ろ姿となっています。

　インテリアは、まさに優美なフレンチラグジュアリーそのものの空間を演出。ひざ下レッグスペースは約277mmと余裕の空間を生み出すリアシートは、DSラウンジと呼ばれるコンセプトで造り上げられたといいます。またOPERAグレードにはルビーのような深紅が印象的なアールルビィと呼ばれるムラ染のレザーを張り込んでいます。

　またインパネ正面と上面、前後ドアトリム上部、ウオッチストラップデザインのシートにはナッパレザーを採用、またルーフライナーにはアルカンタラを全面に用いています。

　8インチタッチスクリーンの上部中央には、フランスのラグジュアリーウォッチブランド「B.R.M」のアナログ時計を配置し、下にはタッチコントロールスイッチとひし形に彫りが入ったボリュームダイヤルが備わります。

　パワーユニットには、225馬力・300Nmを発生する1.6リッターターボ「ピュアテック」のほか、プラグインハイブリッド（PHEV）も用意します。

　このPHEVは、200馬力・300Nmを発生する1.6リッターターボエンジンをベースに81.2kW（110馬力）のフロントアクスル用モーターを装備、システム総合出力250馬力・360Nmというハイパフォーマンスを誇ります。15.6kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EVモードでの走行は欧州WLTCモードで61kmとなります。0-100km／h加速は8.1秒、EVモードにおける最高速度は135km／hとなっています。

　トランスミッションは8速AT（EAT8）、PHEVにはe-EAT8が組み合わされます。両モデルとも前輪駆動です。

　DS9の車両価格（消費税込み）は以下のとおりです。

・DS9 RIVOLI（1.6リッターガソリンターボ）：630万円
・DS9 RIVOLI E-TENSE（PHEV、受注生産）：718万円
・DS9 OPERA（1.6リッターガソリンターボ）：699万9000円
・DS9 OPERA E-TENSE（PHEV）：787万9000円