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売れているのは伊達じゃない!?　「レクサス末弟SUV」のUXが愛される理由
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　レクサスSUVモデルのなかではボトムラインを担っているのがUX。

　2022年7月にマイチェンを受けたが、レクサスSUVラインナップ中では最安価格となる2Lガソリン車が400万3000円で設定されているのもさることながら、同じプリウスベースのCセグSUVであるC-HRをただ高級にしただけではないセールスポイントがあるのも魅力の一端。

売れているのは伊達じゃない!?　「レクサス末弟SUV」のUXが愛される理由

　そこでレクサスUXのグローバルな視点での魅力について九島辰也氏が語る。

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    どうでもいい
    好きなの乗れ
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    まぁ、老朽化・腐乱死体化していたCTがとうとう三途の川を渡ったし、今後はもう少し売れるでしょｗ
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