1月15日が最終日となる「東京オートサロン2023」(千葉県・幕張メッセ)。老舗のチューニングショップ「TOP SECRET」が展示したド派手な「NISSAN GT-R」に注目!
自分たちの欲しいNISSAN GT-R
「東京オートサロン2023」の会場で注目を集めていたブースが、NISSAN GT-R好きによく知られているチューニングショップ「TOP SECRET」(千葉県千葉市)だ。
NISSAN GT-Rの2024年モデルを発表した日産自動車の展示ブースの向かい側に、広い面積を確保していることから人気ぶりもよく分かる。
ブースの、いちばん目立つところに置かれた1台が、「TOP SECRET GOLD GTR」。
これは、現行NISSAN GT-Rの「Track Edition」をベースに仕上げたコンプリートカー。「TOP SECRETキャンディゴールド」なる黄金に輝く車体色が存在を強調する。
もっとも存在をわざわざ強調しなくても、ファンの人気はすさまじく、グッズを買い求めたり、代表を務める“スモーキー永田”こと永田和彦氏に握手を求めるひとたちが行列をなしていたり、とブースは大いに賑わっていた。
「クルマ改造の原点は、自分の個性に合わせたかったからです。個人的な趣味としてGT-Rがいちばん好きです」
永田氏は飄々と語る。
さきのGOLD GTRは、型式に「DBA-R35改」とあるように、永田氏が率いるスタッフたちが、“これぞ自分たちの欲しいNISSAN GT-R”と、改造を施した車両である。
3.8リッターツインターボエンジンとトランスミッションのCPUを交換。600psを6000rpmでしぼりだしている。
サスペンションシステムには、オリジナルの「ダンプトロニック車高調節キット」、同「タイムアタックSPL」ダンパー、やはり自製のアームと組み合わせた「SWIFTスプリング」といった具合。
ブレーキディスクも、TOP SECRETブランドの400ファイのものが前後に装着されている。
「性能はもちろん、よりカッコ良くをさらに追求。公道はもちろんサーキットでも活躍できる1台」と、謳われている。
どんなクルマを作りたいと思ってビジネスを続けているのか。永田さんに尋ねたところ「性能も見た目もドライビングポジションも、自分の好みにぴったり合わせたモデルです」と、答が返ってきた。このあたりがカリスマのカリスマたるゆえんなんだろう。
このやりとりをしていたとき、TOP SECRETのブースに、トヨタ自動車の豊田章男社長が訪ねてきた。日産で新しいNISSAN GT-Rを見たあとの流れのようだ。
永田氏は緊張するわけでもなく、へつらうわけでもなく、いろいろな質問に飄々と対応(ここでは書けないこともありまして……)。
短い時間だったけれど、自動車が本当に好きな人と話をするときに、モリゾーはあんな顔をして笑うんだ、と、思わせられた。
文・小川フミオ 写真・安井宏充(Weekend.)
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みんなのコメント
その前にローマの納車までのつなぎの認定中古フェラーリも買ったんですか?