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みんなのコメント
「ライズ&ロッキーが切り開いたコンパクトSUVカテゴリー」?、ジムニーシェラな気がする、あとジュークやデュアリスの方が先に出てるけど?。
もうさ、日産の事応援するふりしてからかってる?、日産は今それどころじゃないでしょ、秋までにはある程度の結果出さなくてはいけない訳で懐かし車の復活してる場合じゃない。 中国市場はどこも苦戦してるし格安EVがもうすぐらしいから置いといて北米市場の回復が優先でしょ、トランプ関税の対策もあるしさ。 国内は必要ならノートのクロスオーバー版でもいいと思うし、ノートって乗ると解るが後席スペースが広いのよ快適、ただピラーが邪魔で乗り降りがね、もったいない、スライドドアのコンパクトミニバンは出すべきだね。
ビッグマウスで何も実行できていないこの会社には
そんな余力もハイブリッドやガソリンエンジンへ戻る資金もない。
日産とGT-R信者だとしてもマーチNISMOかノートePOWERしか選択肢がないユーザーが多いし
しかも中古で買ったら日産には利益がない。
ホンダに弄ばれて潰れてしまえばいいよね