なぜFRセダンは減少？ 新型「IS」で再注目!? FF／FRセダンはどうなるのか

■なぜFRセダンは絶滅危惧になった!?

　レクサスは、コンパクトFRスポーツセダンとして、ビッグマイナーチェンジを遂げた新型「IS」を発表しました。一方で、最近ではトヨタ「マークX」やレクサス「GS」が生産終了となるなど、FRセダンが減少し、FFセダンが主流となりつつあります。なぜFRセダンは減少しているのでしょうか。

　かつてのFRセダンには、トヨタ「マークII／チェイサー／クレスタ」や「アリスト」、「アルテッツァ」、日産「セドリック／グロリア」、「ローレル」など多くのラインナップがありました。

Comments

ＦＲにこだわって莫大にお金かけて作っても

売れないからね

エンジンフードを開けた時、エンジンが横向きに載っているいるより
縦向きに載っている方が好きだなぁ。
あと、外観で言えば、フロントオーバーハングが短い方がかっこよく見える。