めちゃ売れてる[デリカミニ]に[N-BOXジョイ]と[スペーシアギア]が挑戦状！ 軽クロスオーバーSUVの王者は？

　この秋、N-BOXジョイ、スペーシアギアと立て続けに背の高いスーパーハイトワゴンベースのクロスオーバーSUVの軽自動車が登場した。そこで、軽クロスオーバーSUVのジャンルで以前から人気のデリカミニとN-BOXジョイ、スペーシアギアを重箱の隅を突く感じで徹底比較！

文：渡辺陽一郎、写真：ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】どれが一番？　デリカミニ、N-BOXジョイ、スペーシアギアの内外装を写真でチェック！（14枚）

■デリカミニ対N-BOXジョイ

絶好調のデリカミニ

　デリカミニの外観は大きく異なる。

Comments

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町中の修理屋さんの話では、
「デリカミニはルノーのエンジンだよ」
と説明すると、みんなが避けるようだね。
飛び抜けて高価だし。
販売の現場ではそんな感じ。

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側突や出会い頭でもあっけなく横転、反転する姿が浮かび、プラスティックなどの軽量なサイコロに四つ輪が付いているようなもの。横風でも横転リスクは高く、安全安心面で大きく見劣りするから、特に軽四は怖くて乗りたいとは思わない。事故現場の写真とか映像みても、ほぼ例外なく軽四は身の危険に直結するダメージが大きい。安全安心から程遠い。ABSやエアバックとか自動ブレーキがついても、軽四ユーザー自身の安全安心とはならない。デザインや素材に金かけても、最も重要な安全面では所詮軽四なのである。