月間登録台数:175台(18年9月~19年2月平均値)現行型発表:12年2月(一部改良 18年8月)JC08モード燃費:16.0km/ℓ ※FF車レポート●山本晋也(YAMAMOTO Shinya)フォト●神村 聖(KAMIMURA Satoshi)モデル●藤木由貴(FUJIKI Yuki)
■主要諸元 24G Navi Package(販売終了モデル)
全長×全幅×全高(mm):4695×1810×1710
室内長×室内幅×室内高(mm):2580×1495×1265
ホイールベース(mm):2670
トレッド(mm) 前/後:1540/1540
最低地上高(mm):190
車両重量(kg):1570
エンジン種類:直列4気筒SOHC
総排気量(cc):2359
最高出力(kW[㎰]/rpm):124[169]/6000
最大トルク(Nm[kgm]/rpm):220[22.4]/4200
燃料タンク容量(ℓ):60(レギュラー)
トランスミッション形式:CVT
駆動方式:4WD
タイヤ・サイズ:225/55R18
最小回転半径(m):5.3
JC08モード燃費(km/ℓ):14.6
車両本体価格:328万4280円
〈三菱アウトランダーPHEV〉全方位に磨きをかけたPHEVのパイオニア【ひと目でわかる最新SUVの魅力】
先進安全装備
ボディカラー
居住性
全グレード3列シート仕様で7 人乗り。全長は4.7m未満だが3列目のスペースは意外に広い。2列目はスライド機構を備え、4名乗車時なら膝まわりの余裕は十分だ。前席を含めてシートの意匠はスポーティだが、快適性の高いキャビンとなっている。
インパネ
ラゲッジルーム
3列目使用時でも、まったくラゲッジスペースがないわけではなく、日常的な買い物程度であればまったく問題ない。3列目は床下に格納でき、その状態ではゴルフバッグ4個を載せることができる。さらに2列目も座面を持ち上げたダブルフォールディングで格納するとフラットフロアのラゲッジスペースが生まれる。車中泊にも使えそうだ。
うれしい装備
バイヤーズガイド
三菱車を買うのだから、ランエボで培った走行性能が味わえる4WDモデルにオプションのS-AWCを付けて購入したい。運転支援システムがフル搭載できるのは「G」以上。「G」にスマホ連携ディスプレイオーディオを付けるのがお薦め。
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