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MR2の後継と言いつつガラッとイメチェン! 打倒ロードスターも完敗したMR-Sという悲劇のクルマ
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人気車種だったMR2のDNAを受け継ぎ誕生

 1999年にMR2の後継モデルとして登場したMR-S。それまでのクーペボディとは打って変わってオープンモデルのみとなり、MR2の後継とはいえ大きくキャラクターが変わったモデルと言えます。そこには世界的な大ヒットを記録した、ユーノスロードスターの存在がありました。

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2代目で失われた軽快感を取り戻すために

 コンパクトなボディに1.6Lエンジンを搭載していた初代MR2から、2.0Lへ排気量を拡大しボディサイズも5ナンバー規格ギリギリとなった2代目。バブルの影響もあり室内や各種装備も高級感のあるものに。

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みんなのコメント

31件
  • 後継となると
    どうしてもAWやSWと比べてしまうからね
    スタイリングやパワーなどに目がいってしまう
  • 性能やこだわり…クルマ好きが好感持てるデザインに拘らなかったのが要因として大きいだろうな…特に内装は、何故かRVのようなダッシュボードデザイン…シートに座りハンドルを握って一番長い時間過ごすのはインテリアなのだから…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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