■ふたつの主要パワートレインが用意されたダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」
2019年11月にデビューしたコンパクトSUVのダイハツ「ロッキー」とトヨタ「ライズ」が、安定した販売を続けています。
2021年11月には、新開発の1,2リッター「e-SMART(イースマート)ハイブリッド」と1.2リッターガソリン車のラインナップを主力に変更し、さらに盤石な体制としています。
ハイブリッド車とガソリン車は、およそ30万円の価格差があります。果たしてどちらが人気で、そしてどちらがお買い得なのでしょうか。
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みんなのコメント
燃費で元を取るとか考えていないけど、リアに7~8馬力のモーターは積めなかったのかな。