■電動モデルの航続可能距離も50km延長
トヨタの欧州法人は2023年11月15日、「トヨタプロフェッショナルシリーズ」と呼ばれる商用車3シリーズにそれぞれフル電動化ラインナップを設定するとともに、各モデルのリニューアルを実施しました。
なかでも最小サイズの小型商用バン「プロエースシティ」は、エクステリアのデザインをマイナーチェンジし、イメージを一新しています。
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プロエースシティは、トヨタの欧州部門で販売される小型クラスの商用バンおよびハイトワゴン・3列シートミニバンです。
欧州で提携を結ぶステランティスグループから供給を受けるモデルで、日本でも販売されるプジョー「リフター」/シトロエン「ベルランゴ」などと兄弟車にあたります。
2019年より販売を開始し、貨物用途から、多人数乗車まで対応する様々なラインナップを用意して欧州ユーザーの需要に対応しています。
パワートレインも、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどが用意されていますが、2021年にはBEV(バッテリーEV:電気自動車)の「プロエースシティ Electric(エレクトリック)」も追加されました。
最新世代のモデルでは、バッテリー技術によりクラストップの航続距離330kmをマーク。これまでのモデルよりも50km増加しているといいます。
またこれにあわせ、エクステリアデザインをプロエース各シリーズ共通のイメージでマイナーチェンジしました。
トヨタのデザインアイデンティティに沿ったすっきりしたフロントマスクを備え、グレードによりフルLEDヘッドライト、アルミホイールなども設定します。
室内もステアリングホイールデザインを一新。
フルデジタルディスプレイや統合ナビゲーションを備えた最新のインフォテインメントシステム、ワイヤレスによるApple CarPlay/Android Auto接続など、最新の車載機能が搭載され、コネクティッド機能も全車種に搭載可能です。
新型プロエースシティは、今後欧州各地で順次発売される予定です。
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扉閉めたら「びゃん!」、不整地停めたら半ドア多発、馬力無い、運転席座ると右足の前ペダルですらない…
マツダからボンゴの設計図譲ってもらえばいいのに。