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【Q＆A】もはや昔話⁉︎  ベテランライダー憧れの「ナナハン」は、なぜ消えた？【バイクトリビア013】
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ナナハンは日本のバイク文化の象徴だった!?

「ナナハン＝750cc」で、端的にいえば排気量を表しているが、熟年ライダー層には特別な意味合いがあったりする。とはいえナナハンは、いまや消滅寸前。新世代ライダーなら、ナナハンと聞いてもピンと来ないかもしれない……。

●文：伊藤康司　●写真：ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ

国内最大排気量、だからエライに決まってる!?

1969年、ホンダCB750FOURの登場は、世界はもちろん日本でもとてつもない衝撃だった。

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    750はロマン
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    鈴鹿８時間耐久なんかのF1クラスもかつては４スト４気筒の７５０ｃｃだったし、ホモロゲマシンのＲＣ３０には憧れたな…まぁ中免だったから買ったのはＮＣ３０だったけどｗ
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