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【早くも大ヒット!! なるか起死回生】新型フィットが先代を超えていくための条件は
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　2月14日に発売開始となった新型フィットの受注が、殺到しているようだ。新型フィットは、フィット4代目のモデルであり、歴代モデル同様に全幅1.7m未満の5ナンバーサイズ。

　主なセールスポイントとしては、ユーザーのライフスタイルに合わせて５つのグレードから選択できる、というユニークなラインナップをもつほか、

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　ハイブリッドモデルには、「e:HEV（イーエイチイーブイ）」とよぶ2モーターハイブリッドシステムをホンダのコンパクトカーとして初搭載した点などが挙げられる。

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    ヤリスと比べると、フィットの方がいいな。
    ヤリスは、燃費良くするために、後部を小さくして、重量減、空気抵抗を減らしたが、後部座席の息苦しさ、後方視界の悪さ、酷いよね。
    返信5件
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  • 違反報告
    ヤリスは「コンパクト」の原点回帰をし
    フィットはオールインワンをめざした。

    汎用性はフィットの圧勝だろうが、
    ヤリスはそこは敢えて捨てている。

    同時期発売の同ジャンルで、
    ともに「走り」へのこだわりがあるから
    比べたくなるのは分かるが
    それはナンセンスというもの
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