この記事をまとめると
■夏の暑さはクルマの大敵
うわっ! クルマのエアコンを入れたらカビ臭い! フィルターだけじゃ解決できない臭さの原因は「エバポレーター」にあり!!
■バッテリーやタイヤのトラブルは夏に多くJAFでも救援要請ランキングの上位
■カー用品店やディーラーで小まめにチェックしてもらうと安心
夏はとにかくクルマに厳しい!
7月後半、早くも熱中症で救急搬送される人が増えているが、クルマにとっても近年の猛暑は大敵で、思わぬトラブルの原因になることも多い。
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みんなのコメント
10年目のバッテリー交換時に、ディーラメカニックから、まだ交換しなくても大丈夫と言われるが、さすがに10年使用なので、安心のため交換している。ワイパーブレード、エンジンオイル、オイルフィルターを1年毎に交換し、ブレーキフルードは2年毎、ミッションオイル、デフオイル、ベルト類は5年毎に交換している。又、洗車時には必ずフードを開けて、オイル漏れ(滲みを含む)、冷却水漏れ等を点検している。