「初代ユーノスロードスター(現マツダロードスター)」は、かつてのロータス「エラン」を彷彿させるライトウェイトスポーツカーとして1989年9月に販売開始された。
当時、国産車は日産「スカイラインR32GT-R」をはじめ、パワー競争が繰り広げられていたが、ロードスターはそういったモデルとは一線を画し、ドライバーが使い切れるパワーでクルマを自在に操る“人馬一体”を目指した2シータースポーツカーだ。
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みんなのコメント
海外は排気量選択出来るのに国内は何故に出来ない?
NC格安で速いけどMR-Sより部品少ない(汗)
1.5も楽しいけど慣れてきた時に辛い。