■ハイブリッドやEV技術で先行した日本メーカー
21世紀を前に、自動車を取り巻く環境は大きく変化した。
日産が「e-POWER」に続く技術を発表! その名も「e-4ORCE」ってなんて読む?
その発端となったのは、1997年に採択された京都議定書である。環境保全のために、先進国を中心に地球温暖化の元凶となるCO2(二酸化炭素)の排出量規制を強化しようと動き出したのだ。
クルマのCO2排出量を減らすには、燃費を向上させるのが手っ取り早い。ヨーロッパが選んだのは、ディーゼルエンジンの改良と、そのダウンサイジングである。日本はガソリンエンジンの改良に加え、エンジンにモーターを加えたハイブリッドシステムを導入する道を選んだ。
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みんなのコメント
唐突にEVをヨイショする記事がいろいろ出てきたね。
まるでいきなりステーキやワークマンの
話題のように。
自動車メディアの今のヨイショ月間のネタは
EVなのかな?どうせ違う新型車が出たら
今度はそっちがヨイショ月間のネタになるんだろうけど