この記事をまとめると
■ヒョンデがEVのメリットを活かした新機構を公開
韓流エアロのパンチ力に唖然! ヒョンデが「Nパフォーマンス パーツ」で武装したカスタムコンプリートを世界初公開【TAS2024】
■「e-Cornerシステム」は全車輪が90度操舵できるのが特徴だ
■狭い場所でもその場で方向転換できたり駐車が容易になるメリットがある
全車輪が90度に曲がる!?
世界第3位の新車販売規模を起亜(キア)を含めたグループで達成している韓国のヒョンデ(現代)は、日本市場では電気自動車(EV)と燃料電池車(FCV)による電動車両の販売に専念する。そうした折、EVの機構を活かしたe-Corner(イー・コーナー)という技術を公開した。
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みんなのコメント
耐久性も実用性もコストに見合わないからどこも採用しないんだよ。