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【いまやブランドの稼ぎ頭に】シトロエン・ベルランゴが大きく進化 導入記念の特別仕様車も
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累計で1万台以上を販売

2020年10月から日本で正式販売を開始したシトロエン・ベルランゴは、登場以来シトロエン・ブランドを牽引する絶大な人気を集め累計で1万台以上が販売されている。2021年からは日本で販売されるシトロエンの半分がベルランゴという大人気モデルとなった。

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当初2列シート5人乗り仕様のみだったが、2023年からロングホイールベース版の3列シート7人乗り仕様を加え、日本車のマーケットにも食い込むMPVを代表するモデルに成長している。

また日本におけるC-MPVカテゴリーで、2021年から3年連続でトップシェアを維持する。

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みんなのコメント

1件
  • fxnhe501
    初代のベルランゴは90年代の初頭に発売されると、日本で言うところのワゴンRのような大ヒットを欧州で記録し、シトロエンという会社のイメージを変えた車だった。これを期に、シトロエンはハイドロ・ニューマチックやロベール・オプロン調のデザインに代表される、アヴァンギャルドなイメージから脱却していく。ベルランゴは「シトローエン」を終わらせた車なのである。

    そしてデザインスタディ「OLI」に始まる現在の路線は、そんな過去との完全な決別を意味するものだと思う。そのチープでコンフォータブルで機能的なポジションは、かつてのクライスラー・ヨーロッパがプジョーの傘下に入って80年代に展開したブランド「タルボ」そのものである。それを証明するのが、この新しいフロントマスクであろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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