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5年モノあたりがちょうどいい!? 登場から改良に改良を重ねて「今が買い頃」なクルマ 10選
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　以前の日本車は4年ごとにフルモデルチェンジを行ったが、最近はその周期が長い。クルマの売れゆきが下がり、環境性能などに向けた投資も増えて、頻繁な全面刷新が難しくなったからだ。また今は外観などのデザインが成長期を過ぎて、フルモデルチェンジしても変化が乏しくなった。

　そこで重要になるのが地道な改良だ。今は衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備と運転支援機能が急速に進化しており、これらの機能を改善することが多い。

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　その一方で乗り心地や燃費など、基本性能の向上も大切だ。

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    筆者は本当に今が買いごろだと思って記事を書いているのか？はなはだ疑問である！
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    自動車記者の、「ちょうどいい」評は全部読むだけ無駄。

    なんだよ、「ちょうどいい」って？　
    評論するなら、一番いいのや絶対避けるのを教えてくれなきゃ意味ねぇww
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