ホンダ・オデッセイ、7年目の進化とは？ 新型登場！

11月5日、ホンダは、現行「オデッセイ」のマイナーチェンジモデルを発表した。

内外装のデザインを変更

2013年に登場した現行オデッセイは、初代から数え5代目になる。今回のマイナーチェンジでは、「Next 7 Seater Premium Saloon」をコンセプトに、内外装に手がくわえられた。

“STYLISH PREMIUM”とうたう外装は、フロントグリルを拡大し、かつメッキパーツを各所に使い、“押し出し感”を強めたという。新デザインの薄型ヘッドライトはフルLEDだ。リアも、灯火類のデザインを変更し、よりワイドでシャープなフォルムを際立つようにしたとのこと。

前後のウインカーは、車両の内側から外側に向かって流れるように点灯する「シーケンシャルターンシグナルランプ」に変更された。

ボディカラーは新色のオブシダンブルー・パールを含む全5色から選べる。

内装は、インパネまわりのデザインを変更した。助手席前のダッシュボード上部には、リッド付きの大型収納ボックスが新設され、メーター横にはドライバー用の収納式ドリンクホルダーを追加した。

メーターは、インフォメーションディスプレイ用の高精細フルカラー液晶パネルを、3.5インチから7インチに拡大し、視認性を高めた。ナビゲーション画面も、従来の7インチ／9インチから10インチに拡大された。

便利装備で使い勝手向上

リアの電動スライドドアには、ドアノブに触れることなく開閉出来る「ジェスチャーコントロール」機能が追加された。ドアウインドウ下部にあるセンサーに手をかざし、動かすことで開閉出来る仕組みだ。

さらに、「予約ロック」機能も便利だ。パワースライドドアを閉めるとき、あらかじめ施錠スウィッチを押しておけば、ドアが閉まると同時にすべてのドアが自動で施錠される。

上級モデルのテールゲートは電動開閉式になり、かつリアバンパーの下に足先を出し入れするだけで開閉出来るハンズフリー機構も備わる。

搭載する動力源は変わらない。ガソリンは2.4リッター直列4気筒にCVTを組み合わせる。駆動方式はFWD（前輪駆動）ないしは4WD。ハイブリッドは2.0リッター直列4気筒ガソリンにモーターを組み合わせる。トランスミッションは電気式無段変速機で、駆動方式はFWDのみ。

先進安全装備パッケージの「ホンダ・センシング」は全車標準装備。従来からの衝突被害軽減ブレーキやACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）などにくわえ、新たに後方誤発進抑制機能が追加された。

新型オデッセイの価格はガソリンが349万5000～392万9400円。ハイブリッドが419万8000～458万円。

文・稲垣邦康（GQ）　写真・小塚大樹

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低床ミニバンのオデッセイをこねくり回してミニバン王者のアルファードに対抗しようと考えるくらいなら、エリシオンを復活・刷新した方が懸命なのでは？