紛れもないドライビング･ファンをあなたに！ ｢MINIクーパー コンバーチブル｣は､ユニークな機能満載

新世代の｢MINIクーパー コンバーチブル｣は､現行のMINIファミリーを締めくくり､ブランドのオープン性を完璧に体現する一台

新世代の「MINIクーパー コンバーチブル」は、ユニークな機能を満載したモデルで、現行のMINIファミリーを締めくくる。ブランドのオープン性を完璧に体現する新しいコンバーチブル・モデルだ｡｢常にオープン｣､MINIコンバーチブルのこの伝統的な謳い文句は、このモデルの哲学を的確に表現している。

折りたたみ式ルーフはわずか18秒で完全に自動で開き、ドライバーはいつでも風や日差しを楽しむことができる。街中でも、田舎道でも、高速道路でも、MINI コンバーチブルは純粋な自由と紛れもないドライビング・プレジャーを提供する。

オープントップの4シーターは、省スペースなプロポーションと魅力的なオープン・エアのドライビングの楽しさを兼ね備えている。MINIクーパー コンバーチブルは、ニューMINIファミリーの中で最もエモーショナルなモデルのひとつであり、英国のプレミアム・ブランドの本拠地であるオックスフォードのMINI工場に戻ってきた。

新型MINIクーパー コンバーチブルは、MINIファミリーの中で最もエモーショナルなモデルのひとつであり、英国のプレミアム・ブランドの本拠地であるオックスフォードのMINI工場に戻ってくる。新型MINIクーパー コンバーチブルは、限りない自由と素晴らしいエモーションを備えた、紛れもなくMINIの特徴であるドライビングの楽しさを提供する。

「アイコニックなデザインに最新のテクノロジーとコネクティビティを組み合わせることで、このクルマはお客様にとって比類ない体験となることでしょう」と、MINIブランドの責任者であるステファン・リッチマン氏は語っている。

太陽の光をさらに浴びるために、フルオートマチック・ソフトトップは、サンルーフのように開くことも、完全に格納することもできる。これは、プレミアム・スモール・カーのセグメントではまだユニークなことである。ソフト・トップはリア・シートの後ろに隠れてスペースを節約し、折りたたむとラゲッジ・コンパートメントに収納することもできる。

【写真47枚】テーマは｢常にオープン｣､このモデルの哲学を的確に表現したひと言 

新型MINIクーパー コンバーチブルでは、オープン・エア・ファンはソフト・トップを折りたたんだ状態でも、あらゆる瞬間を楽しむことができる。MINIは、まさにこの目的のためにAlways Open Timerを再び採用している。センター・インストルメントのOLEDディスプレイには、オープン走行時間が分単位で表示され、フレッシュ・エア・ファンに遊び心を提供している。

効率的な3種類の4気筒ガソリン・エンジンは、ブランドの特徴であるゴーカート・フィーリングを、印象的なエンジン・サウンドとともに提供する。新型MINIクーパーと同様、コンバーチブルにもCとS、そしてパフォーマンス志向のバージョンが用意されている。

デザインは、クリーンな面と強調されたディテールにより、新型MINIクーパー コンバーチブルのキャラクターを強調。丸型LEDヘッドライトと再設計されたフロント・グリルは、クラシックなデザインの特徴を現代的に解釈し、このモデルのカリスマ的な外観を強調している。

エクステリアとインテリアの多彩な塗装仕上げと新鮮なアクセントが、新型コンバーチブルにブランドの特徴であるデザインのハイライトを与えている。MINIクーパー コンバーチブルをカスタマイズするための追加オプションとして、3つの車両トリムが用意されている。

フルオートマチック・ソフトトップは、ボタンを押すだけで作動し、最高時速30kmで完全に格納することも可能。ルーフを閉じた状態では、最大40cmまで開くサンルーフ機能をいつでも使用することができる。コックピットとリヤの間に設置されたウインドディフレクターが空気の流れを最適化し、4つのシートで開放的なオープンエア感覚を楽しむことができる。

革新的なドライバー・アシスタンス・システムは、MINIクーパー コンバーチブルのドライビングをより安全で快適なものにする。デジタル技術の大幅な向上により、インテリアをパーソナライズする新たな可能性が生まれ、スマートフォンやアプリの使用も簡素化される。


エクステリア：ピュアなデザインのカリスマ的コンバーチブル
MINIクーパー コンバーチブルは、コンパクトなプロポーション、短いオーバーハング、直径620mmの大型ホイールにより、俊敏性と操縦性に優れ、ドライビングの楽しさを最大限に引き出す。フロント・エンドは、その集中した表情で開放感を示し、高い認知価値を持つ新型MINIクーパー コンバーチブルのカリスマ的なキャラクターを形作っている。

新たにデザインされたエクステリアのディテールが、プレミアム・スモール・カー・セグメントでユニークなこのモデルの印象的な外観をさらに際立たせている。

ショルダー・ラインは、ブラックのソフト・トップの下部まで続く。これにより、ウィンドウ周りがすっきりとしたデザインのボディから切り離された。この3分割されたエクステリアは、このブランドらしいものである。

MINIクーパー コンバーチブルを紛れもないオリジナルにしている。ファブリック製ソフトトップはブラックのほか、オプションでグレーのユニオンジャックも用意されており、これはMINIの英国的起源に由来するものである。

表情豊かなハイライトが特徴的なデザイン
MINIクーパー コンバーチブルのフロント・エンドは、ブランドを象徴する丸型ヘッドライトと新デザインのフロント・グリルが特徴的。八角形の周囲には、バイブラント・シルバーまたはハイグロス・ジェット・ブラックのワイド・エア・インレットが配されている。

標準装備のライト・シグネチャー付きLEDヘッドライトには、クルマの個性を強調する3つのバージョンが用意されている。運転席と助手席のフロアには、MINIのロゴが投影された特別なウェルカム／グッドバイ・アニメーションが用意され、乗り込む前からMINIクーパー コンバーチブルへの感情的なつながりを高める。

サイドから見ると、スポーティなボディのすっきりとしたラインは、ショート・オーバーハングとロング・ホイールベースの印象的なコントラストによって特徴付けられる。ボディを絞り込んだデザインは、車両のシルエットのエレガントな印象を強調し、全長3,879mm、全高1,431mm、全幅1,744mmという小さな外寸にもかかわらず、MINIクーパー コンバーチブルに余裕のある外観を与えている。

新型MINI コンバーチブルは、紛れもないドライビングの楽しさを実現するために、モデル・バリエーションによって16インチから18インチまでのエアロダイナミクスに最適化されたホイール・デザインが用意されている。

リヤ・ビューは、縦に並んだLEDリヤ・ライトのフラッシュ・デザインが特徴的。リア・セクションは、印象的なモデル・バッジが付いたブラックのハンドル・ストリップで仕切られており、その水平方向の配置がMINIクーパー コンバーチブルのワイドなスタンスを強調している。

12種類のボディ仕上げと3種類のトリム
新型MINIクーパー コンバーチブルには、専用でエレガントなコッパー・グレーを含む12種類の塗装仕上げが用意されている。オプションのジェット・ブラックとグレージュ・ホワイトのミラー・キャップは、力強い存在感を放つ。

3種類のトリムがコンバーチブルのスポーティでエレガントな個性をさらに引き立てる。クラシック・トリムは、ブラックで縁取られたフロントグリルが最大の透明感を演出。フェイバリット・トリムのフロントグリル・バージョンはバイブラント・シルバー・グリルで、17インチまたは18インチのホイールを選択できる。

JCWトリムは、MINIクーパー コンバーチブルに極めてスポーティな外観を与える。モータースポーツにインスパイアされたこの装備バリエーションには、独自の特徴的なフロントとリアのデザインが施された。

フロント・グリル・サラウンドとJCWロゴはハイグロス・ブラックで仕上げられ、リアセクションは筋肉質な形状で、全周のトリムはハイグロスブラックで仕上げられている。




インテリア：ミニマルで開放感があり､くつろげる一台に
新型MINIクーパー コンバーチブルのインテリア・デザインは、ミニマルなディテールとテキスタイルの表面に重点を置いた。これは、MINI ファミリー全体の新しいデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティ」の一部であり、少ない部品点数、巧みなデザイン、高品質な仕上がりとなっている。

コックピットは3つの重要な要素で構成されています： スポーティなステアリング・ホイール、中央に配置されたOLEDディスプレイ、そしてクラシックな新デザインのトグル・スイッチ・バーである。

ステアリング・ホイールの真後ろにあるヘッドアップ・ディスプレイは、ドライバーの視界にすべての関連情報を映し出す。これにより、運転席側のダッシュボードにインストルメントパネルを追加する必要がなくなり、オープントップのドライビングの楽しさに合わせて、前方の視界がクリアになる。

タッチ機能付き高解像度有機ELディスプレイ
MINIクーパー コンバーチブルのコックピットに搭載された新しい中央計器は、革新的なテクノロジーを極めてフラットなデザインに融合している。直径240mmの高品質なガラス面により、ドライバーと助手席乗員は、タッチまたは音声で車両のすべての機能を便利に操作することができる。

革新的なMINIオペレーティング・システム9は、接続を簡素化し、スマートフォンのアプリやデジタル・コンテンツをディスプレイに表示。これにより、MINIインタラクション・ユニットは快適性と体験の両方のセンターとなる。先進のOLEDテクノロジーにより、ディスプレイのコンテンツは高コントラストで、ソフトトップを開いた状態や明るい日差しの下でも見やすい。

MINIエクスペリエンス･モードが没入感のあるドライビング体験を生み出す
7つのMINIエクスペリエンス・モードを選択することで、インテリアの雰囲気を変化させ、MINIクーパー コンバーチブルのさまざまな側面を強調することができる。OLEDディスプレイのデザインは選択した設定によって変化し、特別にデザインされたドライビング体験に焦点を当てる。

たとえばゴーカート・モードでは、MINIのレーシングDNAが非常にダイナミックに表現される。ディスプレイだけでなく、ダッシュボードやインテリア・ドア・パネルもアンスラサイトとレッドのカラーで統一され、ドライビング・ダイナミクスの専用アナログ・ディスプレイが、ジョン・クーパー・ワークスにインスパイアされたMINIエクスペリエンス・モードを補完する。

ドライブ：3種類の効率的な4気筒ガソリン･エンジン
新型MINIクーパー コンバーチブルには、3種類の先進的な2リッター・ガソリン・エンジンが用意されている。いずれも4気筒で、オープンエアの楽しさを加速させる。エントリー・モデルはMINIクーパーC コンバーチブルで、パフォーマンスを向上させた一台が、MINIクーパーS コンバーチブルだ。

これら2つのバリエーションに加え、パフォーマンス志向のJCWモデルは、スポーティさと最高のドライビングプレジャーに重点を置いている。

進化したアシスタンスシステムが安全性を高める
オプションのドライビング・アシスタント・プラス・パッケージでは、MINIクーパー コンバーチブルに横方向へのガイダンスを行うステアリング＆レーン・アシスタントが追加される。

適応性の高い協調的なステアリングが、ドライバーの運転操作をサポート。このシステムによる快適性の向上により、ドライバーは運転中の単調で負担の少ない部分から解放される。ディスプレイとコントロールのすっきりとしたデザインと分かりやすい機能は、システムの高い信頼性に貢献している。

12個の超音波センサーと4個のサラウンド・ビュー・カメラにより、MINIクーパー コンバーチブルのパーキング・アシスタント・プロフェッショナルは、空いている駐車スペースを検知し、スペースが限られている場合には自動的に駐車操作を開始。

パノラマ・ビューは、他の車両によって視界が遮られている場合に、周囲をより見やすくする。MINIをさらにコントロールするために、リモート3Dビューでは画像をモバイル・デバイスに転送することができる。

使いやすい接続性と直感的な操作性
MINIクーパー コンバーチブルのOLEDディスプレイに新たにデザインされたユーザー・インターフェースは、機能的な要素と感情的な要素を兼ね備えている。そのミニマルなデザインは、新しいグラフィックをMINIインタラクション・ユニットの円形に適合させ、明確な構造によって操作を簡素化する。

静的および動的要素とマイクロ・アニメーションを組み合わせることで、ドライバーと中央の計器とのインタラクションを可能な限り調和させ、直感的に操作できるようにしている。このように、MINIオペレーティング・システム9は、MINIクーパー コンバーチブルにデジタルならではの特徴を与えている。

Comments

[luv********]

試乗した時に基本設計はとてもいいと感じた、欲しい
けれど故障の面からターボもＡＴもいらない、ＮＡの５ＭＴじゃないと長く乗れないだろうな

[ハンセン]

読むのが、苦痛。