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発進から停止まですべてバイクがやってくれる? BOSCHの最新電子制御をKTMのプロトタイプマシンで体感
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さらなる進化を遂げるBOSCHのライダーアシスタンス

 モビリティ関連機器の大手サプライヤーが「BOSCH」(ボッシュ)です。本社はドイツですが、実は2輪部門の開発拠点は日本にあり、栃木県那須塩原市にはテストコースを所有。ライダーアシスタンスにまつわる研究が日々行われています。

【画像】BOSCHのライダーアシスタンスシステム搭載車両を画像で見る(23枚)

 2021年、ドゥカティのムルティストラーダV4に搭載された2輪初の運転支援システムが「ACC」(アダプティブクルーズコントロール)と「BSD」(ブラインドスポットディテクション)でした。

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みんなのコメント

7件
  • zoo********
    バイク乗りが求めていない機能ばかり。
    不要な機能で搭載で値段がどんどん上がる。
    バイクが売れなくなるわけだよ。
  • daisuke
    40年以上バイクに乗っているがABSなら必要性を感じるが他は必要性ないな
    ちなみに私自身は数年前にボッシュを定年退職した者です

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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