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全長4.2級ボディにV6搭載! トヨタ「小さな高級車」がスゴすぎた! 最強ハッチバック「マスター」ってどんなモデル?
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■見た目は普通のハッチバックで中身がスゴい!

 いまでは、ハイパワー競争は一部のスーパーカーのみになりましたが、2000年代から2010年代頃は、大排気量のV型6気筒エンジンを軸とした「排気量大きめのハイスペックモデル」が人気でした。
 
 その流れはトヨタも例外ではなく、セダン「プログレ」などコンパクトボディに余裕ある大排気量エンジンモデルがいくつか存在したのですが、なかでもハッチバックの最上級版として2006年に登場したのが「ブレイド」です。
 
 ブレイドとは、どのようなモデルだったのでしょうか。

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みんなのコメント

15件
  • Unadon
    排気量はともかくハイパワーなFFだけあって当時から直線番長であってハンドリングマシンでは無いと言われてましたよね。高速道路を多用する人には良いでしょうが運転が楽しいかと言われると疑問。敢えてFFなのも謎。同じハイパワーなら間違いなく4WDを選びます。
  • swe********
    オーリスとはエンジンもリアサス形式も違うとはいえ、似たような見た目で値段違いすぎなんよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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