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バイク用水素エンジンでダカールへ! ジャパン4社+トヨタの「HySE」が水素小型モビリティを過酷テスト
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ジャパンモビリティショー2023に車両展示

カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ、トヨタからなる技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合(HySE: Hydrogen Small mobility & Engine technology)は、2024年1月5日~19日にサウジアラビアで開催される「ダカール 2024」(ダカールラリー)の新カテゴリー“ミッション1000”に水素燃料エンジン車「HySE-X1」で参戦すると発表した。

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みんなのコメント

1件
  • ken********
    車重1500kgもあるんだ
    32GTRと変わらない位だな
    GTR発売されてすぐ乗ったけど車重重くて
    エンジンノーマルじゃ0スタートは全然進まなかったな〜
    でもノーマルマフラーのあの排気音は最高だった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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