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組み立て中のクルマが自動運転で走行!? トヨタ元町工場の「次世代BEV生産ライン」を見た
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トヨタが豊田市の元町工場で次世代BEVのデモラインを初公開した。組立工程の中でクルマが自走する、国内自動車メーカーとして初めての試みを見た。どのような技術を用いているのか、トヨタ関係者から詳しい話を聞いた。

実用化に向けて着実に前進

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トヨタが2023年9月中旬、地元豊田市とその周辺で一部報道陣向けに開催した「モノづくりワークショップ」。

その中で、元町工場内で研究開発が進んでいる、次世代BEVの組立工程に関するデモンストレーションラインを視察した。

まず、報道陣が注目したのが3分割された次世代BEVの車体構成だ。

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    少し古いけどトヨタの世界シェアって所詮10%なんだよ。

    EV市場は自動車全体で既に19%〜(2026年なら予測値で30〜40%)
    トヨタが2026年にEV150万台売ろうが全体の1〜2%で正直あんまり変わらんよ…

    トヨタが生き残るためにはEVが必要かもしれないが、EVが生き残る為にトヨタが必要とは限らない。
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    トヨタのレクサス責任者、渡辺剛氏は「テスラを目標にブランドの大幅見直しを行う」と発表しました
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