【新生マツダのシンボル2車種に暗雲!? 光明!??】マツダ3＆CX-30の評価と課題

　マツダは2019年に期待の新型2モデルを送り出した。5月に発売した「アクセラ（日本名）」改め「マツダ3」と、10月に発売した「CX-3」と「CX-5」の中間を狙った「CX-30」だ。

　プラットフォームは共用化した最新のものを使用、ディーゼルのような圧縮着火を併用する新しいガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブX）」も搭載した。マツダとしては、これでもかと新世代SKYACTIV技術を注ぎ込んでいる。

　そこまで気合が入ったモデルならば、さぞ販売面も……と思うのだが、そう上手くはいっていないこともあるようだ。

Comments

マツダを、ブランドで買うか？
性能が追いつかないのに、BMWやメルセデスを狙う事自体が無謀。
デザインだけで、ブランド力上がると思ってるのか？
2.5Lターボで、300馬力超えられないメーカーが笑える。

マツダ乗りだけど最近マツダは何かぱっとしない。

ただ販売台数マツダ3にたいしてなぜインプレッサとXVを足し算して比べる？一応別な車種だろうに。ならばマツダ3とCX-30も足し算しないとね。