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スバル新型「フォレスター」走りの進化とは? “真のSUV”になった「6代目」の実力やいかに
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■新型「フォレスター」、現行モデルとの違いは?

7年ぶりにフルモデルチェンジした、スバル「フォレスター」。クローズドエリアでのプロトタイプ試乗で感じた”現行モデルとの違い”を、筆者の本音(桃田 健史)でお伝えします。

【画像】超カッコイイ! スバル「新型フォレスター」を画像で見る(30枚以上)

まずは、外観です。本音は、「写真で見るより実物はずっといいじゃないか」です。その理由は、大きく2つあると思います。

1つ目は、フロントランプとフロントグリルを一本の軸で繋ぐ連続デザインにしたことでフロントグリルのヘキサゴン(六角形)の領域が、現行モデルのようにクッキリとしていないこと。

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みんなのコメント

2件
  • sal********
    運転席からの視界はがらっと変わるね。

    ディーラーの営業マンからの説明もがらっと変わるね...
  • まほほん
    新型はクセがなくて万人受けするデザインだな。
    ライトをカニの爪のような形にして個性を出した
    つもりの先代よりマシになったと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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