現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > あおり運転に遭いやすいクルマ、あおり運転しやすいクルマの車種とボディカラーの傾向、そしてあおり運転を招く行為とは!?

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  • 高速道で被害にあっている動画を見ると
    追い越し車線を永遠に走行していますね
    実は被害者ではなく 後続車を怒らせている
    加害者では?

    ウインカーも自己満足 ハンドルを回してからのウインカーは意味なし
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    • 実際に軽自動車は遅いのが多い
      制限速度くらいで走ってれば
      ガマンするけどマイナス10㌔も遅いと
      イラついてくるよ
      スピード出せないなら譲るのも大事だよね
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      • 軽自動車ですけど、走り出しの時って踏み込んでもさほど思うように加速しないんですよねー。
        しかも、エアコンなんて付けるこの時期は…車が私の気持ちに追いついてないんですけど!みたいな。

        ワンテンポ遅れノロノロ加速は個人のスキルではなく、一般的な軽自動車のパフォーマンスだと思います。
        まぁそれで煽られると言われるなら仕方ないかなぁと思いますが。
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        • 後方撮影中のステッカーを貼った爺が、制限速度マイナス10km/h前後でノロノロ走るのは勘弁して欲しい、
          ステッカーで何が言いたいのでしょうか?
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          • 軽自動車で煽っている車や、無理やり割り込んで急停車した軽自動車からやる気満々の兄ちゃんが出てくる動画をよく見る。
            車種や色は余り関係ない感じもしますが…。
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            • 自家用車としてハイエース(特に黒色)に乗っている人は、かなりの確率であおり運転などを頻繁に行う迷惑な人間であると言って良いでしょう。そして多くのドライバーがそれを感じておられると思います。
              ハイエース自体は完成度の高いよく出来た車だと思うのですが、乗っているだけで人間性を疑われる車になってしまっていますので、欲しくても買うわけにはいかない車種となっています。
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              • 軽はね、スピード出ないんですよ。

                アクセルを普通に踏み込んでも加速が鈍いの。

                そんなことより、送迎バス(ミニバンのこと)の煽り率の高さをなんとかするべき。

                無駄にデカい車に乗っているだけで自分が偉くなったと勘違いしている輩が多い。

                送迎バスに前を走られると視界が遮られて本当に邪魔だし、歩行者にとっても送迎バスに近寄られるとすごく圧迫感がある。

                送迎バスは環境にも悪いし、利益率が高いからといって、メーカーも売るのはやめるべきだろう。
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                • 低所得者の時代遅れオンボログルマが断然多い
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                  • アルファードとプリウスは本当によくあおってるね。
                    なんだろうね、あれ。
                    イライラしたりアクセル踏み込みたくなるクルマなんだろうか。
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                    • 高齢者マーク見るとあおるクズは一定数いる。
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