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6代目「997ターボ」はターボ効率を上げるため世代途中で3.8Lに【ポルシェ 911ターボ 50周年の道程(6)】
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ポルシェ 911ターボが登場してから今年で50年。ポルシェ911のハイパフォーマンスの象徴ともなってきた「911ターボ」の軌跡をたどる短期連載企画、今回は第六世代の革新ぶりを紹介しよう。

第6世代:997ターボ(2006-2012) かつてないほどのパワーアップ
997世代の911ターボは、可変タービンジオメトリー (VTG) を備えたターボチャージャーを搭載した世界初のガソリン エンジン量産車として2006年に登場した。

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みんなのコメント

2件
  • ham
    文系記者w
  • エガちゃんねらー
    当時、ナベ兄が997を
    ようやくポルシェ911の理想が完成した、と
    評論していたのが印象的だった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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