今年は当たり年？「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」10ベストカー試乗会開催！ 受賞の行方は？

例年以上に有力な“11台”が集まった「10ベストカー試乗会」

2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤーも佳境に入ってきた。48台のノミネート車の中から、選考委員の一次選考により選ばれたのがこちらの11台。（10位同点のため、今回は11台）。それに、「Kカー・オブ・ザ・イヤー」に参加のダイハツ・ムーヴキャンバスを含む全12台が「10ベストカー試乗会」に参加した。

今年の10ベストカーは11台！ サクラ／eKクロスEVは2台が並び、全12台でパチリ！10ベストカー受賞車スズキ アルトトヨタ クラウン日産 エクストレイル日産／三菱 サクラ／eKクロスEV日産 フェアレディZホンダ シビック e:HEV／シビックタイプRマツダ CX-60 e-SKYACTIV DBMW iXヒョンデ IONIQ 5ランドローバー レンジローバールノー アルカナ

今年の日産は、10ベストカーにサクラ、エクストレイル、フェアレディZの3台が選ばれる快挙！三菱eKクロスEV／日産サクラは今回の台風の芽か。各選考委員からは勢いを感じさせるコメントが相次いだ。スズキ・アルトからレンジローバーまで。価格帯も幅広く、人気のSUVが中心ではあるものの、２シータースポーツカーやセダン、軽セダンに軽ハイトワゴンなどバラエティに富んだ顔ぶれだった。

上級フル電動SUVのiX。走りやデザインへの評価が高かった。ヒョンデ IONIQ 5。ヒョンデブランド日本最上陸早々での10ベストカー選出は、実力の賜物。ちなみに11台の10ベストのうち、世相を表しピュアEVが３台（サクラ／eKクロスEV、iX、IONIQ5）で、残りもハイブリッドを有するモデルたち。唯一、電動ユニットを持たない「ピュアエンジン車」としてのエントリーは、「フェアレディZ」ただ一台だ。

軽自動車の良心とも言えるのがスズキ・アルトだ。堂々たる10ベスト進出！ ノンハイブリッドのベースグレードも試乗車が供された。当日、各車の最終チェックを行った60名の選考委員により投票が既に開始されており、映えある「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」は、12月8日の最終選考会にて選出される。カー・オブ・ザ・イヤー本賞以外にも、インポートカー・オブ・ザ・イヤー、デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー、テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー、テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー、パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー、K CAR オブ・ザ・イヤーも選出される。各社の主力級モデルが出揃った今回は特に、各賞の行方に大注目だ！

Comments

みんな興味あるんね、この賞で車決めたことないわ

ニッサンにフェアレディZの契約で塩対応された国沢さんの票は如何に？