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【バイクの仕組みQ&A】チューブ入りタイヤとチューブレスタイヤ、いったい何が違うのか?
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[Q] タイヤにはチューブ入りとチューブレスがありますよね。スポークホイールが好みなのですが、パンクすると大変だと言われました。この2種類の大きな違いはをどんなところにありますか?

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[A] リムの裏側にスポークが貫通しているホイールにはチューブが必要

ご存知のとおり、バイク用のタイヤにはおもにチューブ入りとチューブレスの2種類があります。

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みんなのコメント

8件
  • yuk********
    自分もスポークの見た目が好み(特にクラシック形バイクに)だけど、チューブタイヤはパンク時の空気の抜けが一瞬だからねぇ。対してチューブレスは釘が刺さったままバイク屋まで乗って行っても空気圧変わらないぐらい緩やかな抜け方だった事もある。

    スポークホイールをチューブレス対応にしてくれる製品も有るみたいだけど、施工してくれるショップはあまり多くないみたいですね。結構大掛かりみたいだし
  • dar********
    二輪車でのチューブレスタイヤはキャストホイールの普及と共に普及して行ったが、キャストホイール時代の初期にはキャストホイールでもチューブを内蔵した車種が存在した。メーカーではその理由を「チューブレスタイヤがパンクした時に応急修理ですませると二輪用の高速タイヤが持つ本来の性能を保障出来ないから」などと言っていた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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