ダイハツが「“新型”ロッキー」公開！ 斬新「黒すぎ顔」×オシャレベージュの「新クロスフィールド」！ 3ナンバー化した「ビッグなタフモデル」インドネシアで披露

■タフ仕様がカッコイイ「ロッキー クロスフィールド」

　ダイハツのインドネシア法人は2024年8月28日から5日間、同国第2の都市であるスラバヤで開催された自動車展「GIIAS スラバヤ 2024」にブース出展を実施しました。
　
　ブースでは新型「ロッキー クロスフィールド」が展示されました。一体どのようなクルマなのでしょうか。

　ロッキーは2019年11月に登場したコンパクトSUVです。1990年から2002年までは系譜は異なるものの同名のSUVがあり、通算2代目としてカウントされます。

　現行型ロッキーはコンパクトなサイズに力強いデザインと、先進運転支援システム「スマートアシスト」を搭載しつつ、手頃な価格設定を実現。トヨタへ「ライズ」としてOEM供給しており、コンパクトSUVセグメントでは大人気車種となっています。

　インドネシアでは2021年4月に発売。現地工場にて生産されており、エクステリアデザインなどに加飾を追加するなど、日本仕様とは差別化が図られています。

　ボディサイズは全長4030mm×全幅1710mm×全高1635mm、ホイールベース2525mm。全幅や全長が一部異なり、日本では3ナンバーボディに該当します。

　パワーユニットのラインナップは1リッターターボエンジン（最高出力98ps・最大トルク143Nｍ）、1.2リッターエンジン（最高出力88ps・最大トルク114Nｍ）の2種類で、いずれも5速MTまたはCVTと組み合わせています。駆動方式はFFのみで、4WDの設定はありません。

　現地での価格は2億895万ルピア（約193万円）から2億6935万ルピア（約249万円）です。

　そんなインドネシアのロッキーに対し、現地法人はカスタム仕様のロッキー クロスフィールドを2024年7月に初公開しました。今回の展示は、この公開に続いて2度目の披露となります。

　ロッキー クロスフィールドは、通常設定のないサンドベージュメタリックに塗装され、エクステリアでは、フロントバンパー、リアバンパーなどを無塗装樹脂へ変更。フロントグリルも「DAIHATSU」ロゴ入りガーニッシュを装着し、イメージ変更を図りました。

　ボディサイドはグレーのドアミラーカバーとドアハンドルを装着したほか、ドア下部には「Rocky CROSSFIELD」のロゴ入りの大判デカールをあしらいました。

　また、足回りもホワイトレター入りのオールテレーンタイヤを装着し、全周にわたりアウトドアテイストを強めたものとなっています。

　このほか、ルーフキャリア＆ラック、ルーフシェードを備えるなど、レジャーでの楽しさを後押しするアイテムも多数装着しています。

　なお、ロッキー クロスフィールドの市販については言及されておらず、パーツのオプション設定などの予定はないとみられます。

Comments

[jin**********]

ロッキーの良さはサイズ感とお買い得価格なのが魅力なので、今以上にサイズが大きくなって価格も上がったら日本では厳しいでしょうね。

[npo********]

黒すぎ顔…って、ただバンパー塗ってないだけ。
グリルも取って付けたようなデザイン。
逆にカッコ悪。